花生好车陈鹏云解析汽车新零售发展双驱力

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86861761 6天前 神途发布 6 0

9月5日,由中国汽车流通协会主办的、2019中国汽车金融产业峰会在天津于家堡盛大举行。据悉,本次峰会以“逆风逐浪、创赢未来”为主题,旨在推动汽车金融市场长期稳定的、良性进展。作为汽车新,零售独角兽公司,花生好车联合创始人陈鹏云受邀出席产业领袖峰会,并发表了题为“商品 渠道 双轮驱动汽车新,零售进展”的、演讲。

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四年逆袭守初心 让每个人轻松拥有一辆车


“第一年我们主要是门店进展和产品梳理;后两年在跑金融机构,从今年开始重点跑主机厂,开始跟主机厂各个部门谈多方面的、业务合作,采购、资金、市场、渠道等等。”花生好车联合创始人陈鹏云在回忆?4年创业路时表示:“直租过去是一个比较小众的、行业,从我们创业以来一直在逆风进展,非常荣幸通过这几年进展,直租被金融机构和主机厂接受了,从一个边缘小众的、产品到未来的、重点布局。”


成立于2015年的、花生好车,领先提出“先用后买 终身服务”的、汽车新,零售模式,成功激发了消费者的、用车需求,优化了现有汽车流通体系,弥补了汽车销售在三四五线城市的、渠道空白。

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数据显示,我国2019年1-7月份的、汽车销量为1412.6万辆,同比下降11.46%。可以说,行业变革之时亦是机遇到来之际,正因有着以花生好车为代表的、汽车新,零售平台在逆势中对直租模式的、持续创新,,使得曾被视为下沉渠道补充的、直租,如今得以被汽车主机厂重新,定位成一个非常重要的、核心渠道。双方的、业务合作不仅覆盖销售、网发、市场、金融等多个领域,而且在新,车上市、产品营销、渠道建设、金融产品等方面的、合作程度也日趋深入。以花生好车为代表的、汽车新,零售平台直租业务的、渗透率正在快速提升,在流通领域的、驱动作用十分显著。


在峰会现场,陈鹏云分享了两组数据,在过去的、四年多时间,花生好车服务了超10万客户,在全国400多座城市建设了500余家的、直营门店,门店基本上的、定位是直租的、客群大量集中存在的、中西部的、三四线城市,成交额近100亿。选择花生好车平台的、客户大部分是80后和90后的、小镇青年,他们月收入在5000元到8000元,单车价格在10万元左右,近9成客户通过花生好车拥有了人生的、第一台车。


直租产品到商品 改变新,兴市场的、消费习惯


传统意义上来说,直租为客户提供的、就是一个“首付 月租”的、金融产品,花生好车创新,性的、打磨出“直租商品”——在产品之外加了两个东西,一个叫定制车,一个叫管家式服务,将这三点融为一体,从产品到商品,被越来越多的、消费者所认可。


目前市场上最常见的、是分期式直租产品,一种是1 3带尾款产品,客户在第一年的、时候,拥有选择权,选择一次性付清尾款或者是继续分期租赁。另一种就是传统的、36或48期产品。而为了进一步降低小镇青年的、月租压力,花生好车独家推出了36期月租 尾款的、用车方案,最低月租不足千元。


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“我们在今年的、重点产品就是36 尾款”。陈鹏云说:“在国外,直租三年之后会有30%到50%的、残值,在三年之后把这个选择权交给客户。”在他看来,未来花生好车将完成从汽车零售服务商向汽车运营服务商的、转变。资产在花生好车的、体系内不断流转,客户通过以租代购的、方式在这个体系内流转使用车辆。




而在与主机厂的、合作方面,除新,车集采之外,花生好车还与厂家开展车型定制,使得租赁款车型可以区隔于传统的、4S店和汽贸渠道。“估计会在明年推出与厂家共同定制的、产品,这会完全不同于现有传统流通渠道的、车型。”陈鹏云说。


渠道精细化运营 电商门店融场景全面下沉


倡导“让每个人轻松拥有一辆车”的、服务理念,花生好车打通线上线下渠道,为众多消费者提供优质的、用车服务。今年年初,花生好车的、第500家直营门店高新,店于甘肃兰州正式开业,成熟的、线下直营店的、标准化服务体系已经为花生好车树立了领先行业的、最牢固壁垒。

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不同于传统的、购车渠道,花生好车的、“社区化”线下直营门店通常位于市中心的、居民区,商业中心、大型商超等人群密度较大的、地域。弥补市场销售空白之外,也让用户在日常生活中就可享受花生好车的、用车服务。基于离用户更近一步的、初衷,2019年1月份,花生好车与中国工商银行合作,将展厅开进银行,打造出全国首家汽车主题银行,同时借助工行强大的、客户流量,让更多的、用户接触到花生好车的、服务。


下沉市场更多是靠人来获客,对于汽车这样的、低频消费来说,用户决策期长,广告作用远不及老铁经济明显。目前,通过用户圈层的、精准社群营销,有些区域40%的、新,客户是由老客户带来的、。


陈鹏云提到,直租业务的、客户和4S店的、客户是两类不同人群,花生好车直营店的、销售在一定程度上也要承担风控的、角色,需要他们及时地反馈客户资质信息。为了更加全面地了解客户的、资信情况,节约大量的、审核时间,2019年5月,花生好车正式接入央行征信系统,在获得客户授权的、情况下,可自主查询和使用征信数据。


就现阶段花生好车对于渠道拓展获客的、新,尝试,陈鹏云提到“我们目前正大量开拓新,的、方向,例如我们认为,拼多多和快手正在成为三四五线城市的、一个获客新,引擎。未来会在这些领域结合花生好车的、现有渠道做更精准地获客。”


“未来花生好车只做两件事:第一件是我们的、商品供给,包括上游的、银行、主机厂,也包括同业异业的、各个电商平台、社交平台等,我们一起相互合作、相互配合,做商品精准的、定制化供给。第二是对于渠道的、精细化运营,把对客户的、管家式服务做到极致。”陈鹏云说道,“我认为这是花生好车对于汽车新,零售行业或者说汽车金融行业的、重要价值体现。”


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